瀝青混凝土攪拌站混和料的油石比應當如何控制？

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      在新路面工程項目中，瀝青攪拌站的工作效能起到很至關重要的作用?？梢粤私鉃r青攪拌站的主要特點以及工作實踐狀況，很有可能同時嚴重危害瀝青混合料的品質，直接關系全部工程項目進度和品質。因而，在所有工作過程中，大家必須了解每一個工作要點。

      在其中，瀝青混合料油石比的操作是十分重要的工作部位。但在瀝青攪拌站工作中，大家一般會選擇瀝青混合料油石比開展生產(chǎn)加工。簡言之，油石比一般是由礦料的砂漿配合比和顆粒材料成分決定的。實際上，油石比可作為道路結構和技術指標的前提條件。不管瀝清應用過大或太小，都是會對路面建筑施工造成一定的不良影響。

      因而，假如我們想要提高工程質量控制，我們應該嚴格把控這一生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)。因而，在瀝青攪拌站，務必嚴格把控瀝清的用量。在做完應用的情形下，提議盡量避免現(xiàn)階段的偏差范圍，以保證現(xiàn)階段瀝清準確性。除此之外，另一種粉末狀的應用也會直接影響到油石比的現(xiàn)象。因而，粉末狀的檢測和測試也應當細心實際操作。

      瀝青攪拌站有一個關鍵性的系統(tǒng)軟件，稱為輕質燃料油供貨系統(tǒng)軟件。此系統(tǒng)的實際一部分包含:汽柴油罐、噴油器管道。此系統(tǒng)的主導作用是依據(jù)減壓閥、壓力表和天然氣流量計的市場供求關系，將柴油罐里的油從噴油器中吸出來。成品油罐用以儲存汽柴油機，有利于為燃燒機給予。