二手瀝青站拌合過程的質量檢測
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外觀檢測
拌合人員可通過對拌合料外觀的觀測來檢查混凝土攪拌站出現的異常情況。
如果每天拌合的前幾盤瀝青混凝土都是不合規(guī)格的廢料,那就要注意檢查骨料和瀝青的加熱都沒有到達指定的溫度;工作人員可以通過減少進入烘干筒的集料數量,提高火焰溫度來解決廢料問題。
如果出現花白料,就表明集料溫度過低,拌合時間較短,或者細料數量偏多;相應的解決辦法是升高集料的加熱溫度,增加混合料的拌合時間,或者減少細料數量。
如果混合料色澤偏暗,說明加熱溫度過高,瀝青老化所致;對此應該嚴格控制瀝青的加熱溫度。
溫度測試
對于瀝青混合料的溫度測試應該每隔半小時進行一次,一般在料車上用插入式溫度計測量,用金屬桿從車廂一側預留孔插入混合料,深度少要達到15cm,混合料與金屬桿接觸后即可測出溫度。如果溫度過高或者過低,都要對拌合過程及時調整。
取樣實驗
根據瀝青混合料集料公稱大粒徑,細粒式瀝青混合料取樣數量不少于4kg;中粒式瀝青混合料取樣數量不少于8kg粗粒式瀝青混合料,取樣數量不少于12kg;特粗粒式瀝青混合料,取樣數量不少于16kg。對熱拌瀝青混合料每次取樣時,都必須用溫度計測量溫度,準確至1℃。
瀝青混合料取樣應是隨機的,并具有充分的代表性,以檢查拌和質量,如油石比 、礦料級配為目的時,應從拌和機一次放料的下方或提升斗中取樣,不得多次取樣混合后使用。
在運料汽車上取瀝青混合料樣品時,宜在汽車裝料一半后開車去與汽車車廂內,分別用鐵鍬從不同方向的3個不同高度處取樣,然后混在一起用手鏟適當拌和均勻,取出規(guī)定數量。車到達施工現場后取樣時,應在卸掉一半后將車開出去從不同方向的3個不同高度處取樣。
取樣后的實驗結果,不合標準之處要找出具體原因,予以糾正。
結語
關于瀝青混凝土攪拌站的混合料質量,受到施工條件、原材料、配合比及拌合設備等多種因素的影響,所以必須擁有足夠的實驗力量和有效的檢測手段,才能對生產過程進行指導和監(jiān)督,把瀝青混合料的生產控制在合適范圍內,鋪筑好的瀝青混凝土路面。